Corazón Chino

Partes de un punto en concreto, caminas 1km al norte, y 1 km al este, y te encuentras que estás de nuevo en el punto del que partiste. ¿Donde estas? ¿el polo sur?
No, estás en Hong Kong, bienvenido al Caos.

Hablemos de sus calles.

Lo primero que sorprende es lo estrechas que son a veces, y a pesar del poco espacio, los millones y millones de carteles por metro cuadrado que se pelean por acosarnos desde todas las alturas, colgando sobre las calles, y sobresaliendo en ocasiones tanto que casi tocan los edificios de enfrente... Para muestra, un par de fotos:

En los pasos de cebra, cuando vas a cruzar, hay grandes flechas en el suelo que te advierten que mires hacia el otro lado, no vayamos a tener un disgusto.

Pasos de cebra, que por cierto, los hay que tienen más de 20 metros de ancho !!! poco más y toda la calle es un paso de cebra, así puedes cruzar por donde quieras.

Sobre las calles de Hong Kong, también en su forma hay cosas que no he visto en ninguna otra parte. Veamos... dos calles que se cortan en cruz, el típico cruce norte-sur-este-oeste. Las aceras y los pasos de cebra suelen estar colocados de la siguiente manera:

Pues bien, en Hong Kong hay al menos una calle, donde la acera de pronto... atraviesa el cruce por la mitad, partiendolo en dos! De modo que si vienes en coche por el sur, solo puedes torcer a la derecha, y si vienes por el oeste, solo puedes torcer a la izquierda.... Y si vas andando, te encuentras en una acera rodeado por asfalto y coches a ambos lados.

Es algo así:

Increible pero cierto. Si vienes con el coche por el oeste, tienes que seguir por el norte, y si vienes por el sur, por el este. Si vienes andando por la acera izquierda y quieres seguir por ella, vas a tener que cruzar el paso de cebra, pero si lo que quieres es cambiar de acera.... solo tienes que seguir caminando de frente.

La foto que hice no es muy buena, me temo.

También se ve algo que sólo he visto en Hong Kong y Guangzhou (otras ciudades lo tienen en puntos específicos, pero no como algo general), que son calles a varias alturas. Se construyen puentes, y se desvia el tráfico a 20 o 30 metros de altura sobre la calle, y si hace falta se vuelve a hacer otra calle más por encima de ésta a 40 o 50 metros... teniendo a veces calles a 3 o 4 alturas, puentes sobre puentes sobre puentes. La única foto que tengo es muy oscura, éstas que pongo aquí son en Guangzhou, una zona muy parecida a lo que me refiero, Hong Kong es igual, pero.... en menos espacio, claro.

Y para terminar, la frase al principio de éste post no es casual, nos pasó a mi hermana y a mi. Estábamos en una calle, y queríamos ir a otra paralela a esa, pero más al Norte.

Miramos un poste indicador que teníamos delante, y comparando con el mapa, decidimos seguir al norte por la calle en que nos encontrábamos, girar a la derecha un poco más adelante, y estaríamos cerca de nuestro destino.

O ese era el plan...

Así que allá que vamos, primero al Norte, y luego torciendo 90º a la derecha, seguimos al Este por otra calle. Caminamos un poco más, y de pronto....
Me dice mi hermana: Oye, ¿no pasamos antes por aquí? ¿esa tienda no la hemos visto antes? y yo, noooo.... que va, que va, será otra.

Hasta que unos metros mas adelante de pronto nos topamos con exactamente el poste desde el que partimos.

Esta cara se nos quedó, claro...

No, no se cómo nos las apañamos. Las leyes de la geometría no funcionan en Hong Kong, aquí hay lo menos 7 dimensiones en vez de las 3 habituales.

Escher jamás imaginó nada semejante.

En el próximo post: La isla de Hong Kong